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高屈服度,高強(qiáng)板三合一送料機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
發(fā)布者:鑫龍昌機(jī)械 發(fā)布時(shí)間:2019/8/7 17:27:12
高強(qiáng)板的厚板三合一送料機(jī)是一款可掀開式的送料機(jī),是專門針對(duì)高漲力材料或者屈服度很高,最高值可達(dá)600N/mm2,料厚有八到十二毫米的板材的沖床全自動(dòng)化矯正送料生產(chǎn)線,
高屈服度高強(qiáng)板三合一送料機(jī)比較一般厚板三合一送料機(jī)不僅是在整平、送料滾筒直徑,送料伺服馬達(dá)的功率上有所增大,并且整平送料機(jī)頭選用掀開式的結(jié)構(gòu)、整平調(diào)節(jié)選用為先進(jìn)的伺服控制系統(tǒng)進(jìn)行微調(diào)替代了人工的蝸輪蝸桿手動(dòng)調(diào)節(jié),更重要的則是在整平送料機(jī)頭前增設(shè)了接料設(shè)備與進(jìn)料夾送設(shè)備(包括導(dǎo)料設(shè)備與料頭壓平設(shè)備),使高張力厚板資料的入料、整平、送料也真正的實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化的生產(chǎn),下面在此側(cè)重介紹一下接料設(shè)備與進(jìn)料夾送設(shè)備(包括導(dǎo)料設(shè)備與料頭壓平設(shè)備)這兩大增設(shè)設(shè)備,以此來(lái)了解其使用性能優(yōu)勢(shì)。
高強(qiáng)板,高屈服度三合一送料機(jī)
高強(qiáng)板厚板三合一送料機(jī)接料裝置:高強(qiáng)板三合一送料機(jī)接料裝置由支架、轉(zhuǎn)軸、曲柄、兩個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸、邊緣墻板、導(dǎo)料輥、上板及中板組成,其間支架裝置在整平送料機(jī)頭座側(cè)壁上,支架上樞接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸銜接著曲柄,曲柄與品質(zhì)可靠驅(qū)動(dòng)油缸銜接,同時(shí)轉(zhuǎn)軸的兩端各裝置有一塊具有弧形邊緣的墻板,且兩墻板的弧形邊緣處裝置有導(dǎo)料輥,中間設(shè)有上板與中板,中板上裝置有第二驅(qū)動(dòng)油缸,第二驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)位于上板與中板之間的活動(dòng)夾板。
高強(qiáng)板三合一送料機(jī)接料設(shè)備工作進(jìn)程如下:當(dāng)板材經(jīng)三合一送料機(jī)料架部分開卷后,經(jīng)托料設(shè)備將料頭送至接料設(shè)備前方時(shí),接料設(shè)備的轉(zhuǎn)軸在品質(zhì)可靠驅(qū)動(dòng)油缸和曲柄的驅(qū)動(dòng)下相前方旋轉(zhuǎn)一定角度,使來(lái)料料頭順暢與接料設(shè)備接觸,并沿其上的導(dǎo)料輥繼續(xù)向前運(yùn)送;在上板前方突出的導(dǎo)料板的阻撓和引導(dǎo)下進(jìn)入上板與活動(dòng)夾板之間,此刻活動(dòng)夾板在第二驅(qū)動(dòng)油缸的驅(qū)動(dòng)下向上運(yùn)行,夾緊來(lái)料,然后接料設(shè)備整體在品質(zhì)可靠驅(qū)動(dòng)油缸與曲柄的驅(qū)動(dòng)下向后反向旋轉(zhuǎn),使夾緊的資料與后方的進(jìn)料夾送設(shè)備入口相對(duì)位,待資料順暢進(jìn)入進(jìn)料夾送設(shè)備被夾住后,再次啟動(dòng)第二油缸驅(qū)動(dòng)使活動(dòng)夾板向下運(yùn)動(dòng),松開資料即可,由進(jìn)料夾送設(shè)備開端夾送。
給料夾送設(shè)備由導(dǎo)料設(shè)備與料頭壓平設(shè)備組成,導(dǎo)料設(shè)備由托料架與擋料輪組成,其主要作用是通過(guò)調(diào)理托料架上擋料輪之間的間隔,使進(jìn)料寬度與兩導(dǎo)輪之間的間隔適當(dāng),達(dá)到在寬度方向上限定來(lái)料的意圖,確保來(lái)料從中間方位精確進(jìn)入整平送料機(jī)頭;而料頭壓平設(shè)備則是由驅(qū)動(dòng)油缸、壓料滾筒、托料板組成,由驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)壓料滾筒配合托料板完成料頭的壓平,使其可順利進(jìn)入送料機(jī)頭內(nèi)。完成自動(dòng)生產(chǎn)。
文章由:三合一送料機(jī) http://baqmoe.cn/ 佛山鑫龍昌機(jī)械有限公司整理提供,此文觀點(diǎn)不代表本站觀點(diǎn)
高屈服度高強(qiáng)板三合一送料機(jī)比較一般厚板三合一送料機(jī)不僅是在整平、送料滾筒直徑,送料伺服馬達(dá)的功率上有所增大,并且整平送料機(jī)頭選用掀開式的結(jié)構(gòu)、整平調(diào)節(jié)選用為先進(jìn)的伺服控制系統(tǒng)進(jìn)行微調(diào)替代了人工的蝸輪蝸桿手動(dòng)調(diào)節(jié),更重要的則是在整平送料機(jī)頭前增設(shè)了接料設(shè)備與進(jìn)料夾送設(shè)備(包括導(dǎo)料設(shè)備與料頭壓平設(shè)備),使高張力厚板資料的入料、整平、送料也真正的實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化的生產(chǎn),下面在此側(cè)重介紹一下接料設(shè)備與進(jìn)料夾送設(shè)備(包括導(dǎo)料設(shè)備與料頭壓平設(shè)備)這兩大增設(shè)設(shè)備,以此來(lái)了解其使用性能優(yōu)勢(shì)。
高強(qiáng)板,高屈服度三合一送料機(jī)
高強(qiáng)板厚板三合一送料機(jī)接料裝置:高強(qiáng)板三合一送料機(jī)接料裝置由支架、轉(zhuǎn)軸、曲柄、兩個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸、邊緣墻板、導(dǎo)料輥、上板及中板組成,其間支架裝置在整平送料機(jī)頭座側(cè)壁上,支架上樞接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸銜接著曲柄,曲柄與品質(zhì)可靠驅(qū)動(dòng)油缸銜接,同時(shí)轉(zhuǎn)軸的兩端各裝置有一塊具有弧形邊緣的墻板,且兩墻板的弧形邊緣處裝置有導(dǎo)料輥,中間設(shè)有上板與中板,中板上裝置有第二驅(qū)動(dòng)油缸,第二驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)位于上板與中板之間的活動(dòng)夾板。
給料夾送設(shè)備由導(dǎo)料設(shè)備與料頭壓平設(shè)備組成,導(dǎo)料設(shè)備由托料架與擋料輪組成,其主要作用是通過(guò)調(diào)理托料架上擋料輪之間的間隔,使進(jìn)料寬度與兩導(dǎo)輪之間的間隔適當(dāng),達(dá)到在寬度方向上限定來(lái)料的意圖,確保來(lái)料從中間方位精確進(jìn)入整平送料機(jī)頭;而料頭壓平設(shè)備則是由驅(qū)動(dòng)油缸、壓料滾筒、托料板組成,由驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)壓料滾筒配合托料板完成料頭的壓平,使其可順利進(jìn)入送料機(jī)頭內(nèi)。完成自動(dòng)生產(chǎn)。
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