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上料臺車是客戶購買三合一送料機的選配裝置之一，它設(shè)置在三合一送料機料架部分的側(cè)邊，能夠自動將卷料送入料架部分的漲緊裝置中，送料準(zhǔn)確快速。

三合一送料機上料臺車由機架和固定在機架頂部的托板組成，為了防止卷料在輸送過程中滾動，托板呈V字形，且凹入面向上。機架的底部設(shè)有直線導(dǎo)軌，在直線導(dǎo)軌和機架之間設(shè)有推動機架在直線導(dǎo)軌上行走和升降的移動機構(gòu)。移動機構(gòu)包括相互交叉軸接在一起的左托臂和右托臂，軸接點位左托臂和右托臂的中部，左托臂和右托臂的上端連接在機架上，左托臂和右托臂下端與設(shè)置在直線導(dǎo)軌上的滾輪相連接，在右托臂上設(shè)有驅(qū)動機架水平移動的水平移動結(jié)構(gòu)。水平移動結(jié)構(gòu)包括固定在右托臂下端的液壓馬達和鏈條導(dǎo)軌，在鏈條導(dǎo)軌上設(shè)有主動鏈輪和從動鏈輪，主動鏈輪連接在流壓馬達的輸出軸上，從動鏈輪連接在左托臂的下端，鏈條導(dǎo)軌的一端向上彎曲并固定到液壓馬達上，連接液壓馬達的油路管線固定在鏈條導(dǎo)軌的下方。在左托臂和機架之間設(shè)置推動機架升降結(jié)構(gòu)，升降結(jié)構(gòu)包括升降油缸，升降油缸的缸體軸接在左托臂的下端，升降油缸的活塞桿軸接在機架的中間位置處，在機架上設(shè)有水平的滑槽，在滑槽內(nèi)設(shè)有銷軸，左托臂的上端與銷軸固連。為了對液壓馬達和升降油缸進行控制，液壓馬達和升降油缸連接到油路控制系統(tǒng)中。油路控制系統(tǒng)為三合一送料機的油路控制系統(tǒng)。

三合一送料機上料臺車上料方式：將卷料放好后，由油路控制系統(tǒng)控制液壓馬達工作，液壓馬達帶動主動鏈輪在鏈條導(dǎo)軌上滾動，推動小車的機架移動。移動到指定的位置后，由油路控制系統(tǒng)控制升降油缸動作，推動小車的機架上升，機架上升時，連接在右托臂和左托臂的主動鏈輪和從動鏈輪相互靠攏以支撐機架上升。當(dāng)卷料的內(nèi)圈與三合一送料機料架部分的漲緊裝置對齊時，液壓馬達帶動小車機架繼續(xù)前進將卷料套入到漲緊裝置中，等漲緊裝置將卷料漲緊固定后，小車反向動作復(fù)位，完成一次送料。
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